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Musées

  • Hontza Museoa, Musée de Scienc...
    Le concept du musée HONTZA Museoa est apparu vers 1962, date à laquelle Enrike Huerta, son créateur, aujourd hui également président de la Fondation Hontza Museoa, passionné du monde malacologique, décide, face au manque de musées de ces caractéristiques en Euskal Herria, de rapporter ici toutes sortes d exemplaires afin de pouvoir, dans un futur plus ou moins lointain, monter un musée des Sciences Naturelles. En novembre 2014, et après une période d ouverture dans les années 85-90, ce musée renaît à un nouvel endroit, à Mañaria, à la résidence Zumelaga où vécut jusqu à sa mort de l illustre écrivain basque de Mañaria, Ebaristo Bustinza “Kirikiño”. Dans une première étape sont présentés 541 exemplaires de 21 groupes différents relevant de la botanique, des champignons, de la géologie, de la paléontologie, des invertébrés et des vertébrés ; des espèces représentatives du monde entier organisées selon le discours muséographique de “tailles, formes, couleurs et dessins”, qui illustre la grande DIVERSITÉ de notre planète, et des habitats terrestres, d eau douce et marins, sous le slogan “Nous ne pouvons pas défendre ce que nous n aimons pas, et nous ne pouvons pas aimer ce que nous ignorons”, et ceci est précisément “Notre mission : vous le faire connaître”. Hontza Museoa, Musée de Sciences Naturelles du Duranguesado
  • Musée Plasentia Butrón...
    La Fondation Plasentia de Butrón a inauguré ce musée en janvier 1999, afin de faire connaître ses fonds sur l´histoire de Plentzia et de ses alentours. L´espace est réparti sur deux niveaux. Les maquettes de navires illustrent l´évolution de la navigation. La plus ancienne correspond à une caraque du XVe siècle. Ce dernière fut remplacée par le galion, bateau de transport transocéanique mais aussi de guerre, dont le rôle fut important dans la navigation hauturière au cours des XVIe et XVIIe siècles. Le XVIIIe siècle voit l´apparition d´autres types de bateaux comme la frégate, la goélette, le brigantin, etc., auxquels s´ajoutent au XIXe, les véloces clippers. Puis, à la fin de ce même siècle, la vapeur se répand et fait disparaître les bateaux à voiles. Ce parcours de la typologie navale se termine au XXe siècle, avec ses cargos, ses ferrys et ses supertankers. Quelques-unes des maquettes exposées sont des ex-votos, normalement suspendus à la voûte des églises. Plusieurs toiles représentant des bateaux avaient aussi cette fin, ce qui explique l´atmosphère de tempête qui généralement y règne. D´autres sont des souvenirs, parfois peints par un propre membre de l´équipage. Musée Plasentia Butrón

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